# ประเทศไทยอนุมัติเงินอุดหนุนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าระยะที่ 2 ปี 2567 ถึง 2570

- Link: https://www.thailand-business-news.com/th/%e0%b8%98%e0%b8%b8%e0%b8%a3%e0%b8%81%e0%b8%b4%e0%b8%88/122341-%e0%b8%9b%e0%b8%a3%e0%b8%b0%e0%b9%80%e0%b8%97%e0%b8%a8%e0%b9%84%e0%b8%97%e0%b8%a2%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b8%b8%e0%b8%a1%e0%b8%b1%e0%b8%95%e0%b8%b4%e0%b9%80%e0%b8%87%e0%b8%b4%e0%b8%99%e0%b8%ad%e0%b8%b8
- Published: 2024-01-16T11:14:40+07:00
- Author: Thai News ข่าวไทย

การประชุมคณะกรรมการนโยบายรถยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (คณะกรรมการรถยนต์ไฟฟ้า) ซึ่งมีนายกรัฐมนตรี
นายเศรษฐา ทวีสิน เป็นประธาน ตอกย้ำความมุ่งมั่นในการผลักดันให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลาง
การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ชั้นนำระดับภูมิภาค ตามนโยบาย 30@30

ประเทศไทยตั้งเป้าที่จะผลิตรถยนต์ไร้มลพิษ (ZEVs) ให้คิดเป็นสัดส่วนอย่างน้อย 30% ของ
การผลิตยานยนต์ทั้งหมดภายในปี 2573 ซึ่งจะมีจำนวนรถยนต์ 725,000 คัน และรถจักรยานยนต์
675,000 คัน

ADVERTISEMENT

คณะกรรมการ EV ได้อนุมัติ EV Package ระยะที่ 2 หรือที่เรียกว่า EV 3.5 เป็นเวลา 4 
ปี (พ.ศ. 2567-2570) เพื่อส่งเสริมการเติบโตอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรม EV และเพื่อ
อำนวยความสะดวกในโอกาสการลงทุนในการผลิต EV ในประเทศไทยสำหรับผู้เล่นรายใหม่ แพ็คเกจ
นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสนับสนุนการลงทุนที่ครอบคลุมระบบนิเวศอุตสาหกรรม EV ทั้งหมด บริษัท
ที่เข้าร่วม EV 3 แล้ว มีสิทธิ์ใช้มาตรการเหล่านี้ตามเงื่อนไขและข้อบังคับ

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ EV 3.5 รัฐบาลจะให้เงินอุดหนุนสำหรับการซื้อรถยนต์
ไฟฟ้า รถกระบะไฟฟ้า และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า โดยขึ้นอยู่กับประเภทยานพาหนะและความจุของ
แบตเตอรี่ เงินอุดหนุนจะมีให้ในช่วงดังนี้:

 * สำหรับรถยนต์โดยสารไฟฟ้าที่มีราคาไม่เกิน 58,000 ดอลลาร์สหรัฐ โดยมีความจุแบตเตอรี่
   ไม่ต่ำกว่า 50 กิโลวัตต์ชั่วโมง จะได้รับเงินอุดหนุนในช่วงระหว่าง 1,450 – 2,900
   ดอลลาร์สหรัฐ ต่อหน่วย และแบตเตอรี่ที่มีความจุน้อยกว่า 50 kWh จะได้รับเงินอุดหนุน
   580 – 1,450 เหรียญสหรัฐต่อหน่วย
 * สำหรับรถกระบะไฟฟ้าที่มีราคาไม่เกิน 58,000 เหรียญสหรัฐ โดยมีความจุแบตเตอรี่ไม่
   น้อยกว่า 50 กิโลวัตต์ชั่วโมง จะได้รับเงินอุดหนุนในช่วงระหว่าง 1,450 – 2,900 เหรียญ
   สหรัฐต่อหน่วย
 * สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ที่มีราคาไม่เกิน 4,350 ดอลลาร์สหรัฐ โดยมีความจุ
   แบตเตอรี่ไม่ต่ำกว่า 3 กิโลวัตต์ชั่วโมง จะได้รับเงินอุดหนุนในช่วงระหว่าง 145 –
   290 ดอลลาร์สหรัฐ ต่อหน่วย

หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะหารือเพิ่มเติมเพื่อกำหนดอัตราเงินอุดหนุนตามความเหมาะสมและ
นำเสนอต่อคณะรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบ

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ EV 3.5 รถยนต์โดยสารไฟฟ้าที่มีราคาไม่เกิน 200,000
ดอลลาร์สหรัฐฯ จะได้รับแรงจูงใจด้วยการลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2% แม้ว่ารถยนต์
โดยสารไฟฟ้าที่มีราคาไม่เกิน 58,000 เหรียญสหรัฐ แต่การนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าในรูปแบบ Completely
Built-Up Units (CBUs) ในช่วงสองปีแรก (พ.ศ. 2567-2568) จะได้รับประโยชน์เพิ่มเติมใน
การลดภาษีนำเข้าสูงสุดถึง 40%

### Related**Posts**

###  󠀁[รีเซ็ตกฎเกณฑ์ภาครัฐ เปลี่ยนเบรกเป็นคันเร่งเพิ่มประสิทธิภาพ เอื้อให้ธุรกิจไทยแข่งขันได้](https://www.thailand-business-news.com/th/%e0%b8%98%e0%b8%b8%e0%b8%a3%e0%b8%81%e0%b8%b4%e0%b8%88/256318-%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b9%80%e0%b8%8b%e0%b9%87%e0%b8%95%e0%b8%81%e0%b8%8e%e0%b9%80%e0%b8%81%e0%b8%93%e0%b8%91%e0%b9%8c%e0%b8%a0%e0%b8%b2%e0%b8%84%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%90-%e0%b9%80%e0%b8%9b%e0%b8%a5)󠁿

###  󠀁[FDI โลกไม่ได้หาย แค่เลือกที่จะไป : โอกาส ASEAN ในโลกแตกแยก](https://www.thailand-business-news.com/th/%e0%b8%98%e0%b8%b8%e0%b8%a3%e0%b8%81%e0%b8%b4%e0%b8%88/253224-fdi-%e0%b9%82%e0%b8%a5%e0%b8%81%e0%b9%84%e0%b8%a1%e0%b9%88%e0%b9%84%e0%b8%94%e0%b9%89%e0%b8%ab%e0%b8%b2%e0%b8%a2-%e0%b9%81%e0%b8%84%e0%b9%88%e0%b9%80%e0%b8%a5%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%81%e0%b8%97)󠁿

###  󠀁[Live Platform เร่งการเติบโต SME ไทยด้วยบริการและคำปรึกษา](https://www.thailand-business-news.com/th/set/243197-live-platform-%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b9%88%e0%b8%87%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%80%e0%b8%95%e0%b8%b4%e0%b8%9a%e0%b9%82%e0%b8%95-sme-%e0%b9%84%e0%b8%97%e0%b8%a2%e0%b8%94%e0%b9%89%e0%b8%a7%e0%b8%a2)󠁿

###  󠀁[อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ : เสาหลักเศรษฐกิจไทยที่กำลังเผชิญแรงสั่นคลอน](https://www.thailand-business-news.com/th/%e0%b8%98%e0%b8%b8%e0%b8%a3%e0%b8%81%e0%b8%b4%e0%b8%88/225726-%e0%b8%ad%e0%b8%b8%e0%b8%95%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%ab%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%a3%e0%b8%a1%e0%b8%8a%e0%b8%b4%e0%b9%89%e0%b8%99%e0%b8%aa%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b8%99%e0%b8%a2%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%a2)󠁿

บริษัทที่สมัครแพ็คเกจนี้จะขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของการผลิต EV ชดเชยในประเทศสำหรับ CBU
ที่นำเข้าในอัตราส่วน 1:2 ภายในปี 2569 และ 1:3 ภายในปี 2570 ทั้งรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้า
และผลิตในประเทศ แบตเตอรี่จะต้องได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และผ่านการ
ทดสอบตามมาตรฐานสากลที่ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางรถยนต์แห่งชาติ (ATTRIC)

นอกจากนี้ คณะกรรมการยังได้อนุมัติขยายกำหนดเวลาการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้แพ็คเกจ
EV3 จากวันที่ 31 ธันวาคม 2566 ถึงวันที่ 31 มกราคม 2567 เพื่อให้ผู้บริโภคที่วางแผน
จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในงาน Thailand International Motor Expo และดำเนินการจดทะเบียนให้
เสร็จสิ้น

ในระยะแรกของโครงการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าหรือ EV 3 ที่เริ่มตั้งแต่ปี 2565 มีบริษัทเข้า
ร่วมทั้งสิ้น 15 บริษัท รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถกระบะไฟฟ้า และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
โครงการดังกล่าวได้กระตุ้นการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยอย่างมีประสิทธิภาพ
ในช่วง 9 เดือนแรกของโครงการ (มกราคม-กันยายน 2566) มียอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าใหม่จำนวน
50,340 คัน ซึ่งสูงกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้วถึง 7.6 เท่า แพ็คเกจส่งเสริมรถยนต์
ไฟฟ้าของประเทศไทยมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2560 ส่งผลให้มีการลงทุนในอุตสาหกรรมรถยนต์
ไฟฟ้ามูลค่า 1.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) รถจักรยานยนต์
ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของรถยนต์ไฟฟ้า และสถานีชาร์จ