# CFMOTO 675SR-R เตรียมผงาดในฐานะรถมอเตอร์ไซค์อย่างเป็นทางการสำหรับการแข่งขัน WorldWCR ปี 2570

- Link: https://www.thailand-business-news.com/th/pr-news/cfmoto-675sr-r-%e0%b9%80%e0%b8%95%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b8%a2%e0%b8%a1%e0%b8%9c%e0%b8%87%e0%b8%b2%e0%b8%94%e0%b9%83%e0%b8%99%e0%b8%90%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%b0%e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b8%a1%e0%b8%ad
- Published: 2026-10-09T22:22:00+07:00
- Author: PR Newswire

หางโจว จีน 9 ต.ค. 2569 /PRNewswire/ — 675SR-R รถสปอร์ตไบค์สามสูบสมรรถนะสูงจาก CFMOTO
ได้บรรลุข้อตกลงร่วมกับ Fédération Internationale de Motocyclisme – FIM และองค์กร
Dorna WSBK Organization (DWO) เพื่อก้าวขึ้นมาเป็นรถมอเตอร์ไซค์ทางการสำหรับการแข่งขัน
รถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกหญิง หรือ FIM Women’s Circuit Racing World Championship(
WorldWCR) โดยเริ่มตั้งแต่ฤดูกาล 2570 เป็นต้นไป ความสำเร็จครั้งนี้นับเป็นครั้งแรก
ที่ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากจีนได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้จัดหารถอย่างเป็นทางการสำหรับ
การแข่งขันแบบวันเมคเรซระดับชิงแชมป์โลกของ FIM

[⌊CFMOTO 675SR-R⌉⌊CFMOTO 675SR-R⌉[
CFMOTO 675SR-R

WorldWCR ก่อตั้งขึ้นในปี 2567 โดยเป็นการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกระดับ
เวิลด์คลาสรายการแรกที่จัดขึ้นสำหรับนักแข่งหญิงโดยเฉพาะ ในฐานะการแข่งขันแบบวันเมค
เรซ นักแข่งทุกคนจะลงแข่งขันด้วยรถมอเตอร์ไซค์รุ่นเดียวกัน ซึ่งถือเป็นการทดสอบทักษะ
ของนักแข่งไปพร้อมกับการพิสูจน์สมรรถนะของตัวรถ WorldWCR เป็นหนึ่งในสี่รายการแข่งขัน
ภายใต้ WorldSBK เคียงข้างกับรายการ SPB (Sportbike), SSP (Supersport) และ SBK (Superbike)

**สมรรถนะที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว พร้อมวางรากฐานสู่สนามแข่ง**

675SR-R รุ่นโปรดักชั่น ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สามสูบ 675cc ระบายความร้อนด้วยของเหลว
ที่ CFMOTO พัฒนาขึ้นเอง ให้พละกำลังสูงสุด 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) ที่ 11,000 รอบ
ต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 70 นิวตันเมตร ที่ 8,250 รอบต่อนาที ซึ่งมอบรากฐานที่แข็งแกร่ง
สำหรับวิวัฒนาการแห่งสนามแข่ง

รถรุ่น 675SR-R ได้รับการทดสอบในสภาวะการแข่งขันจริงมาแล้วถึงสองฤดูกาลในรายการแข่งขัน
British Superbike Championship (BSB) โดยสามารถคว้าตำแหน่งบนโพเดียมได้ตั้งแต่ฤดูกาล
แรก ซึ่งทำให้กลายเป็นรถมอเตอร์ไซค์รุ่นโปรดักชั่นสัญชาติจีนคันแรกที่สามารถจบการแข่งขัน
บนโพเดียมในรายการ BSB ได้สำเร็จ

ดีเอ็นเอแห่งสนามแข่งของ 675SR-R ยังมาจากการพัฒนาร่วมกันระหว่าง CFMOTO และทีม Aspar
ซึ่งเป็นพันธมิตรทางเทคนิคของ CFMOTO ในรุ่น Moto2 และ Moto3 ในระหว่างการพัฒนา นัก
แข่งของทีม Aspar และทีมเทคนิคได้เข้ามามีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในการทดสอบ ซึ่งส่งผล
ดีโดยตรงต่อสมรรถนะบนสนามแข่งของรถรุ่นโปรดักชั่นนี้

[⌊CFMOTO Aspar Riders with 675SR-R⌉⌊CFMOTO Aspar Riders with 675SR-R⌉[
CFMOTO Aspar
Riders with 675SR-R

CFMOTO กำลังใช้ผลงานบนสนามแข่งเพื่อพลิกโฉมมุมมองของตลาดโลกที่มีต่ออุตสาหกรรมรถมอเตอร์ไซค์
ของจีน จากการคว้าแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตในรุ่น Moto3 มาจนถึงการเป็นรถรุ่นเดียวที่ใช้
ในการแข่งขัน WorldWCR ในปัจจุบัน

[⌊CFMOTO Aspar Riders Testing 675SR-R⌉⌊CFMOTO Aspar Riders Testing 675SR-R⌉[
CFMOTO Aspar
Riders Testing 675SR-R

**มุมมองอนาคต: ก้าวใหม่บนเวทีระดับโลกสำหรับ CFMOTO**

ฤดูกาล 2570 ของ WorldWCR จะถือเป็นการปรากฏตัวในการแข่งขันรายการใหญ่ครั้งแรกของ 675SR-
R ในรายการแข่งขันรถมอเตอร์ไซค์หญิงระดับพรีเมียร์ของโลก CFMOTO จะจัดเตรียมระบบสนับสนุน
ทางเทคนิคแบบครบวงจร ซึ่งรวมถึงการเตรียมรถแข่ง การจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ และทีมเทคนิค
ประจำสนามแข่ง

---

  |  This article was produced by Cision PR Newswire, our trusted news partner. The views expressed and the content presented here are solely those of the author and may not fully reflect the opinions of Thailand Business News. |

---

 
**Read the original article :** [CFMOTO 675SR-R เตรียมผงาดในฐานะรถมอเตอร์ไซค์อย่างเป็นทางการสำหรับการแข่งขัน WorldWCR ปี 2570 ](http://www.prnasia.com/asia-story/archive/5067765_TH67765_10?rand=184834)