泰国计划通过铁路和公路连接两个新港口,绕过马六甲海峡,预计耗资1万亿泰铢,可能创造20万个就业机会,缩短航运时间并降低成本。
泰国计划通过铁路和公路网络连接南部半岛的两个新海港,以应对霍尔木兹海峡的紧张局势,强调主要航线的战略重要性。副总理皮发·拉差吉普拉卡恩表示,政府将加快推进这一旨在绕过马六甲海峡、连接印度洋与太平洋的高效运输陆桥项目。
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该项目预计耗资高达1万亿泰铢,完成后将大幅减少运输时间,船只过境时间将缩短四天,运输成本下降约15%。马六甲海峡目前承载着全球40%的贸易,其中包括大量从中东运输到中国等主要经济体的石油。
为了保证项目的顺利推进,政府计划通过招标程序吸引私人投资,加快立法程序。该项目可能创造20万个就业机会,吸引包括阿联酋和香港企业的参与。皮发强调这一计划将推动泰国的经济增长与全球竞争力。

