曼谷 (NNT) – 中国西南部特大城市重庆周日(11月<>日)迎来了第一列通过新的国际陆海贸易走廊运输的泰国榴莲直达冷链列车。
来自泰国的150万颗榴莲首先通过公路运往老挝,然后装上火车,通过中老铁路进入中国。
据购买榴莲的公司红酒果实首席运营官邓浩基介绍,整个旅程需要四天 – 低于以前的海上航线的8-10天。
邓小平说:“对于水果进口商来说,时间就是金钱,每一小时都很宝贵。这列榴莲列车降低了成本,也降低了运输过程中的损失。
大部分榴莲将进入重庆市场,其余的榴莲将继续乘坐火车前往邻近的四川省。
榴莲是东南亚国家联盟(东盟)越来越多的农产品之一,这些产品扩大了进入中国市场的入口。由于区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)和跨境运输基础设施的改善,这成为可能。
海关数据显示,2022年,中国进口榴莲825.000万吨,其中780万吨来自泰国。
泰国是一个出口导向型经济体,出口约占国内生产总值的 65%。 该国主要出口制成品(占总出货量的 86%),其中最重要的是电子产品(14%、汽车(13%)、机械和设备(7.5%)和食品(7.5%)。农产品,主要是大米和橡胶 , 占总出货量的 8%。主要出口伙伴是中国 (12%)、日本 (10%)、美国 (10%) 和欧盟 (9.5%)。其他包括:马来西亚、澳大利亚和新加坡。
信息和来源
记者 : 保罗·鲁约帕卡恩
改编者 : 保罗·鲁约帕卡恩
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