泰国推广环保欧 5 柴油

泰国将于明年 1 月 1 日推出符合欧 5 环境排放标准的柴油。. 泰国将于明年 1 月 1 日推出符合欧 5 环境排放标准的柴油。

泰国将于明年1月1日起推出符合欧5环境排放标准的柴油
据能源业务部称，这一举措提供了更环保的柴油选择，包括B7和B20生物柴油混合物，将于5月1日开始在加油站提供。 B7和B20是柴油与7%和20%棕榈油的混合物分别是油衍生的甲酯。

过渡到欧5柴油预计将增加每升0.5泰铢的成本，促使能源政策和规划办公室制定新的定价结构。能源业务部总干事Nanthika Thangsupanich表示，炼油厂和贸易商已确认准备生产和销售欧5柴油。近年来，六家炼油厂已投资500亿泰铢将欧4柴油升级为欧5柴油。加油站将继续销售当前的欧4柴油3-4个月，然后完全改用欧5柴油。
从今年前10个月的数据来看，泰国的柴油消耗量下降了5%，平均每天6850万升，部分原因是发电使用量减少。泰国今年的整体燃料消耗量增长了1.3%，其中汽油、乙醇汽油、喷气燃料和液化石油气（LPG）增幅较大。在国家补贴计划的支持下，燃料油需求下降，压缩天然气消耗量几乎保持不变。

泰国明年起推出符合欧5环境排放标准的柴油
根据能源业务部称，这一举措提供了更环保的柴油选择，包括B7和B20生物柴油混合物，将于5月1日开始在加油站提供。B7和B20是柴油与7%和20%棕榈油的混合物分别是油衍生的甲酯。过渡到欧5柴油预计将增加每升0.5泰铢的成本，促使能源政策和规划办公室制定新的定价结构。 能源业务部总干事Nanthika Thangsupanich表示，炼油厂和贸易商已确认准备生产和销售欧5柴油。近年来，六家炼油厂已投资500亿泰铢将欧4柴油升级为欧5柴油。加油站将继续销售当前的欧4柴油3-4个月，然后完全改用欧5柴油。今年前10个月，泰国的柴油消耗量下降了5%，平均每天6850万升，部分原因是发电使用量减少。泰国今年的整体燃料消耗量增长了1.3%，其中汽油、乙醇汽油、喷气燃料和液化石油气(LPG)增幅较大。然而，在国家补贴计划的支持下，燃料油需求下降，压缩天然气消耗量几乎保持不变。

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